电力线路建设中常见的问题和措施。

  1.重庆电力建设中铁塔构件变形、镀锌层磨损等常见问题。

  (1)运输长塔材料时，汽车应安装运输架和橡胶皮套，防止运输过程中变形脱锌。装卸塔材时，必须使用吊带，严禁直接用钢丝绳装卸。

  (2)塔材进场检查前，应对供应商提供的材料进行审查，并对塔材和锌层厚度进行复查。

  (3)钢丝绳等硬物严禁与塔接触受力，受力点应垫上麻袋，并穿过塔镀锌层。对于应力较大的物体，如支撑绳、木棒或道路木材，应捆扎以防止塔变形。

  (4)吊装塔材时，应合理选择吊点位置。超宽塔和超长横木应采取加固措施，绑扎吊点应设置圆木，并用衬垫材料绑扎保护。

  (5)严禁直接用塔腿和基础柱代替地锚进行地面转向滑轮。应使用地锚置在塔腿内跟的滑轮锚定铁件或锚孔。

  (6)提升抱杆前，必须拧紧组装好的塔段螺栓，防止受力后变形。

  (7)在塔架组装过程中，当部件无法连接时，应仔细分析问题的原因，严禁强制组装造成部件变形。

  (8)构件的弯曲变形应控制在千分之一以内;相邻节点之间的主材弯曲不得超过1/800。

  二是螺栓匹配不均匀。

  (1)材料站根据设计图纸和验收规范检查螺栓的等级、规格和数量，然后发放。

  (2)记录因原因临时更换的螺栓，并及时更换。

  (3)在塔架安装现场，施工队应对螺栓进行分类，并使用标记容器，防止螺栓混合造成的错配。

  三、重庆电力建设螺栓紧固常见问题。

  (1)防止紧固工具和螺母划伤锌层。紧固螺栓应采用塔套工具。检查螺母底部的光滑度，并采取措施防止螺钉旋转。紧固螺栓时，应严格执行质量跟踪制度。

  (2)设计单位应提供螺栓拧紧扭矩的范围。拧紧螺栓时，扭矩不得大于拧紧扭矩小值的120%。

  (3)螺母平面与零件紧密接触;十字铁使用的垫板应与间隙匹配，不得超过两个垫板;脚钉外螺母不得暴露，脚钉应紧固。

  紧固螺栓时，应严格执行质量跟踪制度。

  第四，电线磨损。

  (1)采取保护措施，防止电线在装卸和运输过程中磨损和擦伤。

  (2)放线张力应根据跨越架(物)计算，张力机出口处的张力应符合施工规定，以减少导线与跨越架(物)之间的摩擦。

  (3)放线时，线架应呈扇形排列，使线轴的出线与张力机的进线导轮成直线，防止线与线轴边缘摩擦。更换线轴时，请注意不要接触张力机和线轴架的硬度和锋利部分。

  (4)复卷时，如果连接网罩卷入筒管，应在连接网罩和其他导线之间放置隔离材料。张力机前后压接更换线轴时，地面应采取保护措施，导体不得直接接触地面。

  (5)张拉放线作业完成后，应错开子导线的弧度，防止子导线抖动。

  (6)线夹不得在电线上滑动。